提到行動科技，大多數人腦中第一個浮現的應是小型的可攜式裝置，鮮少有人會想到兩噸重的機器。不過，隨著汽車業者開始著手整合智慧型手機、行動運算科技，智慧行動裝置的界線也會更加模糊。

英特爾(Intel Corp.)4日透過iQ訊息分享平台指出，今(2014)年將有多達9家汽車業者參加7-10日於拉斯維加斯舉辦的消費性電子展(CES)，參與家數創史上新高，顯示科技創新已為行動運算找到全新定義。未來人們開車時，可望透過汽車儀表板安全上網。

英特爾今年計畫在CES展出兩款聯網汽車，到時候會示範車用資訊娛樂系統(in-vehicle infotainment，IVI)、智慧運輸系統等多種概念。IVI可提供即時資訊，同時還具備語音辨識與汽車、行動裝置聯網功能，讓用戶在車上也能保有數位上網的習慣。根據市調機構In-Stat的估計，到了2015年全球IVI的出貨量有望超過3,500萬部。

英特爾汽車解決方案部門經理Elliot Garbus表示，IVI可讓汽車獲得差異性，因此大受矚目。他說，消費者希望能隨時上網，這也影響他們的購車決定。根據科技市調機構iSuppli的預測，2017年全球將有4,200萬輛汽車配備上網功能。

不過，由於汽車產業的設計循環多為四至五年為一週期，因此今年在CES展出的先進車種可能要等到2018年才會問世。英特爾創立的智慧型系統聯盟(Intelligent Systems Alliance)就是希望能加快發展速度，與Jaguar Land Rover等車廠合作、結合超過2,500項處理器解決方案，盡力縮短智慧駕車系統的上市時程。

三星電子(Samsung Electronics Co.)似乎也希望把觸角延伸至汽車導航與車內娛樂領域，該公司正在針對Tizen平台與英特爾合作當中。Tizen系統可執行智慧型手機、平板電腦、電視與汽車系統，對包括豐田汽車(Toyota Motor Corp.)在內的汽車大廠而言，相當具有吸引力。

彭博社6日報導，IBK Securities Co.分析師Lee Seung Woo預期，三星未來可能會推出能夠顯示地圖等資訊的透明車窗，也可能運用感測器監控乘客的健康情況、視駕駛人的心情選擇音樂，還能分析交通狀況來建議最佳路線等等。不過，三星不願對外評論該公司在汽車產業的發展藍圖。